常州大运河文化带建设研究院
大运河文化带建设研究院常州分院

一条大运河，一座苏州城，河随城开，城因河立。大运河苏州段，从无锡流入，北连望亭镇五七桥，南到与浙江交界的油车墩，全长96公里，占江南运河段长度的近1/4。大运河是苏州的繁华之源，水城兴衰与之息息相关，陈璇研究团队将其概括为“经济强、水域富、人文美、颜值高。”

流淌着多方活水的大运河为苏州带来源源不断的财富，明清时期工商业尤为繁荣，是名副其实的“百业之城”和“百作之城”。时至今日，大运河苏州段仍是最繁忙的黄金水道，每天通过的船只约有6000艘以上，约占运河全年通航总量的五分之一。

大运河苏州段与苏州内城水系连为一体，形成了特有的水上园林城市景观。大运河更留给苏州无尽的历史人文遗产，苏州也成为运河沿线唯一以“古城概念”进行申遗的城市。据陈璇介绍，大运河苏州段沿线有山塘历史文化街区、虎丘云岩寺塔等7个遗产点，全国重点文物保护单位41处，昆曲、评弹等世界非物质文化遗产6项，9家园林被列入世界文化遗产的名录。

“大运河申遗后，针对苏州段的保护开发工作不断，主要分为苏州运河生态水系的治理工作、运河周边驳岸的整治工程、大运河文化带苏州段的建设工程。其中，文化带建设是重中之重。”陈璇说。

保护传承利用，保护是第一位的。苏州极为重视大运河文化带的遗产保护工作。2012年，苏州市政协文史委员会编撰的《运河名城：苏州》是较早将运河和城市发展相联的地方文献。近期，陈璇所在团队还计划编写百科全书式专著《苏州大运河》，目前初稿已有80万字，其中相关档案资料近40万字，计划明年6月面市。

“当下，运河城市的定位以及建设工作存在同质化现象，凸显自己的个性尤为重要。关注大运河文化，一定要关注大运河沿线的城市文化。苏州历来是江南文化的中心，大运河文化带建设应该以江南文化为底蕴和底色。”陈璇倡议。苏州正积极建设大运河国家文化公园，计划以“苏州水韵古城”和“江南水乡古镇”为两线，打造“运河十景”，以点带面，形成旅游网络，让苏州成为大运河的旅游目的地，把更多游客留下。

大运河活力不息，文化遗产建设更要“活起来”。陈璇举例，走进枫桥景区，新老运河就在两侧，历史沧桑变迁尽在眼前，“枫桥五古”能让现代人体验“江枫渔火对愁眠”的旧时情。今年，枫桥景区举办了“枫桥夜泊”大运河文化诗会，延续苏州诗韵。未来，部分景区还计划利用高科技技术制作虚拟景观，吸引年轻人的关注。苏绣、苏扇大运河系列、丝绸、苏印等文创产品将致力于让运河成为生活的一部分。